STIHL MS 201TC スチール チェンソー投入しちゃいました
トップハンドルチェンソーの定番はモチロン?小刈るコガルですが
山ではどういうわけか、小さなトップハンドルのチェンソーはメーカーは
どうであれ、全てコガルと呼んでいます・・・
樹上でも殆どデカイのぶら下げてますが、体力温存とパワーの有る物
が出てきたので 身を切る思いで買っちゃいました
嫁にはコレが無いと仕事にならないと言い訳して
で購入にさいし、選択のポイントは
一番にパワー
パワーと切断スピードが安全に繋がるので、パワーはとっても大事です
作業自体はある程度、枝はもちろん幹が裂けても対応できるようにポジションを
取りますが、その前に切り放してしまえるスピードが欲しいです
2番に格好の良さ・・・
コレのみです
チェンソーの重量は余り気にしません。
軽ければモチロン嬉しいですが
重量を気にしない体に作り変えればいいですから~
国産の機械も良い物があるんだろけれど、やっぱり
ハスクバーナ とスチール で天秤です
スチールは新型の201TCになっていましたし
ハスクの338 XPは不具合が多いみたいだし、近くに販売店が無いので
人生初 スチールにしました。
スチールのカタログにこんな事が書いて有ります
あるチェンソーユザーが彼の新しいチェンソーについて誇らしげに語りました
「私の車の助手席には、彼が座るのです。キチンとシートベルトと付けて。」
う~ん 解る!! このキャチフレーズに負けました・・・完全にマニアです
で、インプレションですが、パワーはコンナもんでしょう。
トップハンドルは所詮小型機ですから
バーを短くすれば、全然変わるのでしょうが。
コレ一つで何でもこなせるパワーは有りません
35CCにしては良い感じです、欲をいえば40CCにしてもうチョイ パワーが
あればもっとGOODです
しかし、国産機のような イライラは有りません、広葉樹の裂けも余り気にせず
刃を入れて行けます
バーは取り合えず 40センチをつけて貰いましたが、樹上で使いにくいことは無いですね
僕は割りと身長もあるので問題なし
欠点が2つ
燃料タンクが小さく直ぐにガス欠になる、これは面倒くさい。
チェンオイルは一杯入るのに、なぜ? 新型エンジンで燃費20パーセントアップと
カタログにはありましたが、ガンガン回すとあっという間「使い方にもよりますね・・・」
もう1つブレーキカバーのチェーン側に樹脂製の押さえが付いているのですが
こいつの幅が狭く、チェーンを抑えてしまっていて低速ではチェーンが軽く回ら無い
わざとなのか?不良品なのか?は解りませんが、樹脂製ですのでそのうち削れてしまうので様子をみてみよう
しかし、トップハンドルはやっぱり危ないです、安全に使います
トップハンドルは片手作業が多いですので、左手の動きに常時注意していないといけません
また、小型機と油断して注意力が落ちてしまう・・・小さい奴程怖いのですよ 何でも。。